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国際福祉健康産業展「ウェルフェア2005」の出展内容を発表

−三菱自動車、「eKワゴン助手席ムービングシート仕様車」など計5台を出展−

2005/05/19(Thu.)

大人の青汁
 三菱自動車は、5月20日(金)から22日(日)までポートメッセなごや(名古屋市国際展示場)で開催される、第8回国際福祉健康産業展「ウェルフェア2005」に、福祉車両「ハーティーラン」シリーズの中から、「eKワゴン助手席ムービングシート仕様車」など計5台を出展する。会場内の同社ブースでは、展示車によるデモンストレーションにより、実際の使い勝手を体験することができる。

 同社では、1991年より福祉車両「ハーティーラン」シリーズの発売を開始した。現在、車いす仕様、乗降補助仕様、運転補助仕様など、乗る人に必要な介護の種類やレベルにあわせた様々な車種・タイプをラインアップしている。また、常設展示場として「三菱バリアフリーラウンジ多摩」「三菱バリアフリーラウンジ大阪」を設けているほか、各地での福祉展示会へ積極的に出展するなど、「ハーティーラン」を実際に確認してもらう機会を広げている。

 ウェルフェア2005では、eKワゴン助手席ムービングシート仕様車、コルトプラス助手席回転スライドシート仕様車、タウンボックス車いす仕様車(ニールダウン式)、車いす仕様車(テールゲートリフト式)、ランサーセルフトランスポート仕様車を各1台づつ出展する。

 eKワゴン助手席ムービングシート仕様車では、助手席シートがスイッチ操作により電動で回転し、さらに車外へスライドダウンすることにより、シートと地面との距離を縮め、乗り降りを容易にしている。

 コルトプラス助手席回転スライドシート仕様車では、簡単なレバー操作で助手席が回転し、外側へスライドすることにより、安全でスムーズな乗り降りをサポートしている。コルトプラス同仕様車には、助手席回転時の足元スペースにゆとりをもたせるよう、シートの回転に合わせて回転軸が前後に移動する機構を導入している。

 タウンボックス車いす仕様車(ニールダウン式/テールゲートリフト式)では、車いすに乗ったままでの車内への乗り降りを可能としている。ニールダウン式は、車両後部に収納された折りたたみ式のスロープを引き出して、乗り降りするタイプ。テールゲートを開け、リヤバンパーを開くと自動的に車両後部が下がり、地上高が低下するニールダウン機構により、スロープの勾配がゆるやかになり、車いすでの乗降を容易にする。また、テールゲートリフト式は、車両後部に収納された電動リフトを使って、乗り降りするタイプ。昇降能力200kgのパワフルなリフトを、リモコンスイッチにて操作することが可能。リフトは折りたたみ式の採用により、走行時の後方視界を確保している。

 ランサーセルフトランスポート仕様車は、車いす収納装置やバリアフリーシートにより、車いすを利用者が自身でクルマを運転できるようサポートする。ランサー同仕様車では、右リヤドアのスライド開閉から、車いすの折りたたみと後席スペースへの収納までをリモコンで操作できる車いす収納装置を後席に装備している。また運転席には、電動リクライニング、前後電動スライド、中折れ式シートバックなど、運転中の姿勢を安定させる機能を備えたバリアフリーシートを設定。車いすから運転席への乗り降りをサポートする可倒式サイドサポートも装備している。


eKワゴン助手席ムービングシート仕様車
写真:eKワゴン助手席ムービングシート仕様車


三菱自動車工業株式会社概要
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