三菱自動車は、10月3日（水）から5日（金）まで東京国際展示場（東京ビッグサイト）東展示ホールで開催される、第34回国際福祉機器展「H.C.R.2007」に、同社の福祉車両「ハーティーラン」シリーズとして、参考出品車「デリカD：5サイドムービングシート仕様車」「ギャランフォルティス（運転補助装置装着車）」や、「アジアクロスカントリーラリー2007」に出場した「トライトンハンドドライブ仕様」など、計6台を出展する。会場内の同社ブースでは、展示車によるデモンストレーションにより、「ハーティーラン」シリーズの実際の使い勝手を体験することができる。
三菱自動車は、クルマを使って移動する便利さ・快適さを、より多くの人に届けたいという考えのもと、1991年より福祉車両「ハーティーラン」シリーズの販売を開始した。現在、車いす仕様、乗降補助仕様など、乗る人にあわせた様々な車種・タイプをラインアップしている。また、常設展示場として「三菱バリアフリーラウンジ多摩」を設けているほか、各地での福祉展示会へ積極的に出展するなど、「ハーティーラン」を実際に確認してもらう機会を広げている。
出展車両の助手席ムービングシート仕様車（eKワゴン、デリカD：5）では、助手席シートがスイッチ操作により電動で回転し、さらに車外へスライドダウンすることにより、シートと地面との距離を縮め、乗り降りを容易にしている。
なお今回は、ミニバン「デリカD：5」の2列目左側シートに同様のムービングシートを装着するとともに、テールゲート部には電動クレーンタイプの車いす収納装置を装着して、高齢者や車いすを使用する人、介助する人の負担を軽減した「デリカD：5サイドムービングシート仕様車（車いす収納クレーン搭載）」を参考出品する。
車いす仕様車（ニールダウン式／テールゲートリフト式）（タウンボックス、ミニキャブ）では、車いすに乗ったままでの車内への乗り降りを可能としている。ニールダウン式は、車両後部に収納された折りたたみ式のスロープを引き出して、乗り降りするタイプ。テールゲートを開け、リヤバンパーを開くと自動的に車両後部が下がり、地上高が低下するニールダウン機構により、スロープの勾配がゆるやかになり、車いすでの乗降を容易にする。
また、テールゲートリフト式は、車両後部に収納された電動リフトを使って、乗り降りするタイプ。昇降能力200kgのパワフルなリフトを、リモコンスイッチにて操作することが可能で、リフトは折りたたみ式の採用により、走行時の後方視界を確保している。
運転補助装置（ギャランフォルティス、トライトン）では、8月に発売した新型セダン「ギャランフォルティス」に、下肢の不自由な人の運転を補助する手動運転装置（アクセル・ブレーキを手元のレバーで操作）を装着し、参考出品する。
また、「アジアクロスカントリーラリー2007（8月5日〜10日、タイ）」に出場した、青木拓磨／松沼猛／イトポン・シマークス選手組の「トライトン・ハンドドライブ仕様」も展示。同車両は、ラリーのための各種装備に加えて、手動運転装置などの運転補助装置を装着し、総走行距離2,250kmを走破して、出走25台中、総合7位（ガソリンクラス2位）の好成績を収めた。
デリカD：5サイドムービングシート仕様車
トライトンハンドドライブ仕様（ラリー出場車）
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